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目前我們城市化進(jìn)程在不斷加快，不排除會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)、施工和管理使用存在先天不足，加上地震、火災(zāi)等災(zāi)害的影響，建筑結(jié)構(gòu)鑒定與加固改造已成為基本建設(shè)急需解決的重大問(wèn)題。
通過(guò)配套粘結(jié)材料將碳纖維布粘貼與構(gòu)件表面，使碳纖維片材承受拉力，并與混凝土變形協(xié)調(diào)，共同受力。大連加固纖維布具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕和抗疲勞等優(yōu)異物理學(xué)性能,以及良好的粘合性和廣泛的適用性，用碳纖維布取代鋼板加固混凝土結(jié)構(gòu)近幾年已形成一種趨勢(shì)。
工程場(chǎng)地的地震安全性評(píng)價(jià)。由于建筑物的破壞往往與建筑物所在的場(chǎng)地和地基的抗震性能有關(guān)，因此為了減輕地震災(zāi)害，減少經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，在工程建設(shè)時(shí)需要考慮工程建設(shè)場(chǎng)地可能遭遇到的地震危險(xiǎn)程度（即地震危險(xiǎn)性）。
大連加固在垂直度的檢測(cè)結(jié)果中，柱頂偏移要符合國(guó)家的規(guī)范要求，如果由于吊車的負(fù)荷過(guò)大，不滿足承載力的要求的時(shí)候，就需要對(duì)排架柱進(jìn)行加固處理;同時(shí)還要對(duì)吊車梁的剛度，強(qiáng)度和穩(wěn)定性等進(jìn)行驗(yàn)算，看它是不是也需要加固。
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