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對(duì)位于地震區(qū)的(含路基、擋土墻、邊坡和隧道等)，由于飽和砂土在地震的作用下易造成砂土的震動(dòng)液化，因而必須研究道路工程的抗震性能，大連加固工程為道路工程的抗震措施設(shè)計(jì)提供可靠的依據(jù)。
過(guò)去對(duì)道路工程的抗震研究，大多是針對(duì)地震荷載作用下路基邊坡的液化穩(wěn)定性問(wèn)題，而對(duì)地震荷載的處理主要采用邊坡動(dòng)力穩(wěn)定性的擬靜力分析法。
大連加固工程擬靜力分析法只適合在動(dòng)荷載作用下不會(huì)引起土的強(qiáng)度降低的土工構(gòu)筑物，因此應(yīng)采用地面運(yùn)動(dòng)加速度時(shí)程曲線(xiàn)進(jìn)行動(dòng)力強(qiáng)度變形分析法。國(guó)內(nèi)外學(xué)者在動(dòng)力分析中做了大量的工作，并取得了進(jìn)展，但同時(shí)還存在不足：上述動(dòng)力反應(yīng)分析是用確定論方法進(jìn)行的；主要是進(jìn)行強(qiáng)度分析，而對(duì)液化造成的破壞產(chǎn)生過(guò)大的變形研究不夠；對(duì)固體的阻尼及其阻尼理論的研究雖有近百年的歷史，但有不少問(wèn)題尚未得到解決或得到比較滿(mǎn)意的解決。
大連加固工程依托施工資質(zhì)和施工團(tuán)隊(duì)、合理的價(jià)格、真誠(chéng)希望在建筑施工中與各界合作，幫您解決工程加固改造及質(zhì)量難題、并以?xún)?yōu)良的質(zhì)量。
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